发布网友 发布时间:2022-04-20 09:28
共3个回答
热心网友 时间:2023-06-26 16:18
要看运输方式也要看对方港口大小是否有多个码头的,打个比方比如集装箱进口到上海港,有洋山港和外高桥之分,如果收货不注明到外港,船进了洋山港的成本无疑就提高了,当然,收货人就在洋山港附近就另当别论了。之所以指定码头,首先的原因就是节约成本啊,如果不约定好发货人肯定就选择便宜的港口等舱了到最后不就乱了么。如果进口货物是散货船运输的,就更要指定码头了,依旧以上海为例:光宝山就有N个散货船的码头,分N个区,不再合同中约定好,船能随便靠港么,显然不能。同时也看品名的,有些特殊的品名往往就只能进某个专用的码头,比如,散装化学品船。其次,还要有可能应为收货人对某个港口熟悉,进指定港口港区费用能节省等等原因。这些都是船东的事情,货代就是盯着进港时间,准时清关需要卸货的要及时联系港区安排卸货提货就OK了!参考资料:引擎搜索:我的物流吧 - 发现你身边的物流专家!
热心网友 时间:2023-06-26 16:18
因为现在的港口规模都比较大,往往一个港口中有好几个码头,而且不同的码头之间的距离比较远,如果不指定码头的话,收货人就有可能要多花提货费用,所以往往会指定码头。如上海港的外高桥与洋山码头差了一百多公里,单单两地的拖车费用就差了几百元。热心网友 时间:2023-06-26 16:19
看了以上一,二楼的回答,感觉没说到点上,我再多补充一下.