钻孔灌注桩施工方案(I)

目 录

一、 编制依据 ........................................... 1 二、 人员安排 ........................................... 1 三、 主要机具安排 ....................................... 1 四、 工程概述 ........................................... 1 五、 施工准备 ........................................... 2 六、钻孔灌注桩桩基施工方案 ............................... 2 1 工程概况 ........................................... 2 2.钻孔灌注桩工艺流程 .................................. 2 3．桩基施工方案 ....................................... 3 七．砼质量控制措施 ....................................... 9 八． 质量保证措施 ...................................... 11 九、 冬季施工 .......................................... 13 十、安全保证措施 ........................................ 13

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钻孔灌注桩施工方案

一、 编制依据

1、 中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）. 2、 中华人民共和国行业标准《公路桥梁施工技术规范》（JTJ 041-2000）. 3、 中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵设计通用规范》（JTG-D60-2004）.

4、 中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ 024-85）.

5、 本项目招投标文件. 6、 两阶段施工图. 二、 人员安排 现场负责人 :刘 斌 施工负责人：高扬贤 测量负责人：李华荣 试验负责人：高清 质检负责人：郭沣 专职安全员：高扬恒 测量员：汪建岗、李华勇 试验员：翟艺超 质检员：高铨 工 人：60人

三、 主要机具安排

人工开挖设备4套，振捣器3台，空压机2台，电焊机2台，拌和场备用250KW发电机组1台,砼罐车2台，提升设备4套，钢筋加工设备2套。所有的机具状况良好，能保证施工的需要。

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四、 工程概述

本项目桥梁工程中，文角沟中桥上部采用3-20m钢筋混凝土空心板，下部采用钢筋混凝土桩柱式墩、桩基础和重力式U型桥台，桥梁中心桩号为K52+181,全桥共一联。 五、 施工准备 1、

施工场地进行平整压实，水泥砼硬化，进场道路硬化，堆料场硬化。

预制场地应用水泥15#以上砼进行硬化处理，硬化厚度不小于18cm。根据现场实际地形合理规划，确定钢筋加工区、临时生活区、施工便道的位置。 2、 3、

测量组会同监理工程师对桩位进行放样，并通过监理工程师的验收。 试验室、监理工程师对已到位的原材料（特别是对水泥和钢筋）进行

检验，结果必须得到监理工程师的认可。对不合格的材料坚决清退出施工现场。 4、 5、

对施工所用的机具进行一次检修，确定施工过程中不出现故障。 工程开工前应设置好施工标志牌及安全施工警示牌。

六、钻孔灌注桩桩基施工方案

1 工程概况

桩基工程桩采用钻孔灌注桩，总桩数4根。设计持力层为10-c层中风化安山玢岩，混凝土设计强度等级为C30。其中抗压桩进入持力层不小于1.0m，抗拔桩进入持力层不小于0.5m。

2.钻孔灌注桩工艺流程为：

测定桩位→埋设钢护筒(包括挖泥浆沟槽)→复测桩位→安装钻机就位(包括接通电源)→钻进成孔(包括供给护壁泥浆)→冲孔(第一次清孔)→移至新桩位。灌浆平台就位→吊接钢筋笼→下放导管→ 第二次清孔→水下灌注混凝土→控制桩头加灌高度

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→钻孔空灌段回填→清洗机具→移至新桩位。见灌注桩施工工艺流程图。 复测桩位 埋设护筒 场地平整 桩位放样 钻 机 设 备 移 位 孔深测量、验收 钻机就位 泥浆 外运 钻进成孔 泥浆 处理 一次清孔 泥浆 循环 提升钻具 钢筋笼制作验收 孔口焊接 下放导管 桩顶检测、验收 沉渣检测、验收 二次清孔 混凝土进场、验收 水下砼灌注 取样制做试块 拔出导管 机具清理 空孔回填 方案范文无法思考和涵盖全面，最好仔细浏览后下载使用。

3．桩基施工方案

1.测量

1）.桩基施工控制网

根据桩位平面图和总平面定位图有关规划图文件，及规划院移交的红线点，采用方格网轴线法测放出现场平面控制网，各轴线交点钉桩保护。请监理复核无误后进行轴线和桩位的放样。

2）.轴线及桩位放样

利用各控制点用经纬仪和钢尺先依次放出各轴线，验收符合要求后就可以进行最后的桩定位工作。桩位放样采用直角坐标轴线法和极坐标定位。采用经纬仪定向钢尺定距确定桩位后，用“打入钉”在现场做好标记，方便施工中桩位查找、复核，确保桩位的准确。

3）.护筒的开挖和埋设

护筒的埋深都在回填士里，四周及底部都用粘士回填，并捣实后采用十子线法恢复桩位中心点，要求护筒中心与桩位中心的允许编差不大于20mm，保证护筒的垂直稳固，桩机方可就位，桩机的安装就位应对中、水平、稳固，保证天车中心，转盘中心与桩位中心“三点一线”。

2.钻进成孔 1）成孔

本桩基工程先进行试成孔施工，拟用工程桩代替，桩端持力层的判定需经勘察、监理和设计部门鉴别，达到设计要求后，方可终孔。配合井径测试单位做好成孔观测，试成孔的孔径、垂直度、孔壁稳定、沉渣厚度等指标符合设计要求后方可进行水下混凝土灌注。

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试成孔施工期间认真做好每段土体层的施工原始记录,参照工勘报告对各地层特性对比，掌握各地层变化情况，以便与成孔质量检测结果对比。在接下全面工程桩施工中，可以进一步优化各钻进技术参数，确保成孔质量。

成孔钻进拟采用钻进参数如下：

钻压：自始至终依靠钻具自重，及主卷扬机升降松紧来控制压力； 转速：上部(1)～(3)层孔段采用1速，中部孔段采用2-3速，下部孔段(8)层孔段至终孔采用1速，入岩后控制钻压钻进速度，临近终孔前放慢钻进速度，以便及时排出钻屑，减少孔内沉渣。

泥浆比重：上部孔段1.25-1.30，中部孔段1.20-1.25，下部孔段1.25-1.30。 泥浆粘度:自始至终为20-28秒

钻进过程中，确保施工桩径不小于设计桩径，对易缩径及坍塌土层，必须保持泥浆具有良好的性能指标外，还应控制好钻进速度，应适当上下提钻扫孔扩径，必须做好施工保径工作。

2）.泥浆护壁

泥浆采用钻进土层过程自然造浆法造浆。钻孔泥浆比重控制在1.20～1.30之间（泥浆比重仪测定），泥浆的粘度控制在20～28秒(粘度计测定)；在杂填土、粉质粉土层、砾石层中钻进必须使用较浓泥浆，使之具有能在孔壁上形成致密的泥皮,维护孔壁稳定和清孔冲渣,确保成孔质量。

3）持力层确定

依据工程勘查报告按坐标计算，在选择试打桩的桩位时要同原工程勘察钻孔接近并基本在同一剖面图。这样就可以对照工程地质勘察报告剖面图及邻孔地质情况，可初步定出持力层顶面标高。并且可以通过上部孔段钻进进尺变化、上返泥浆颜色的变化来对比相应地质剖面图各地层划分，来进一步判定持力层。

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在成孔钻进中快要接近预计的持力层孔深时，一定要放慢钻进速度，密切观察上返泥浆携带的钻屑及钻机负荷变化情况。在进尺速度减慢、钻机负荷明显加大（并可能出现钻机蹩车、钻杆跳动）的情况下，此时应对返浆岩屑进行取样，并参照地质勘察报告初步判断钻头是否进入持力层，同时放慢钻机转速。取样频次应每钻进30cm取样一次，放在不同的样袋中，注明桩号，取样时间，取样深度等。会同工程勘察、监理和设计部门予以鉴别，确保桩端进入持力层符合设计要求。

4）钢筋笼制作安装

钢筋笼采用加强筋定位成型，使得主筋匀称分布于同一截面，并点焊成型分节预制，要求单节长度不大于10m，由于带肋钢筋均为固定尺寸，在下料时可能出现长短不一的钢筋焊接在同一节半成品钢筋笼内的情况，对于需要接长的钢筋要求单面焊10d,确保相邻主筋的错开长度为35d（d为钢筋直径）且不小于500mm。

预制好的各节钢筋笼半成品经成批验收后，标识堆放整齐以便配合其他工序施工，对于检查出的不合格品必须返工修补后重新检验使用。

施工中，钢筋笼分节安装采用孔口对接单面搭接焊，每节钢筋笼的保护垫块为2组，每组4块均匀对称布置。成套钢筋笼的安装定位拟采用2Φ16定位钢筋两端标准搭焊，上部定位悬挂钻机上。（长度根据不同的桩顶标高视具体情况计算）。

5）清孔

清孔工作是钻孔灌注桩施工过程中重要的隐蔽工程之一，清孔分两次进行，结束后应单独验收，确定最终清孔效果是否符合设计要求。

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第一次清孔是钻孔终孔后利用3PN泵立即进行。一清需将大的粉砂、泥团置换出孔内，此时泥浆比重和粘度均较大。泥浆比重控制在1.2～1.26。一次清孔时间根据不同的施工情况而定，一般控制在40分钟左右。

第二次清孔是下放钢筋笼在灌注导管孔内安装完毕，利用导管进行的，根据以往的施工经验入中风化岩层通过正循环清孔完全可以达到设计要求。根据桩体积计算，拟定第二次清孔时间为45分钟左右（由试成孔结果验证），二次清孔验收满足孔底沉渣厚度≤50㎜，泥浆比重小于1.20。如果正循环清孔达不到施工要求则采用气举反循环清孔。气举反循环清孔主要是利用导管，通入高压空气，使空气与泥浆混合，产生管内、外液压差，使管内气液在管外大比重泥浆作用下，上返冲出导管，与此同时管底泥浆不断快速补入，从而逐步吸净孔底的沉渣。二次清孔结束后应30分钟内浇灌混凝土。否则应重新测定孔底沉渣厚度。

6）沉渣测定

桩孔经过二次清孔后，其必须满足孔底沉渣厚度≤50mm的设计要求，因此需对孔底沉渣进行测定。孔底沉渣计算底起点位置，应以孔底锥体1/2高度处起算。

孔底沉渣厚度测定采用带圆锥形测锤的标准水文测绳进行，测锤重量≥1kg，终孔孔深通过钻具总长和机上余尺控制，与标准测绳作比较后计算沉渣厚度。测求绳测定由有经验的施工人员进行。

沉渣厚度满足不了设计要求，需继续清孔，直至满足要求。 7）水下砼灌注

在下放钢筋笼前对孔进行验收，采用验孔器对孔径进行检测，同时对孔的垂直度和孔深进行验收。如孔内出水量大的时候采用水下砼灌注。在水下砼灌注时，临近桩孔应停止挖孔作业，并撤出孔。

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导管采用φ300mm刚性承插式导管，编号并标明长度，在安放之前进行水密性和接头抗拉试验，导管底端距孔底30～40cm。

灌桩混凝土所用水泥、砂、石、水及外加剂的质量和规格要符合规范要求，按中心试验室批复的配合比施工。混凝土配合比的砂率在0.4～0.5内,水灰比在0.5～0.6内。混凝土拌和物有良好的和易性，在运输和灌注过程中无显著离析、泌水现象。灌注时保持足够的流动性，水下砼灌注坍落度在18～22cm范围内。

首斗砼灌注量要能保证首批砼导管埋深大于1m。首斗砼灌入孔底后立即测定砼面高度，计算导管埋置深度，如符合要求，即进行灌注。

砼灌注应该连续进行，间隔时间不得大于40分钟。导管埋入砼的深度控制在2-6m，当每一灌车的砼灌注完后要测探一次标高，以确定是否拆除导管，拆除导管的动作要快，时间不宜超过10分钟。同时要防止螺栓、橡胶垫、工具等掉入孔中。已拆下的导管要立即清洗干净，摆放整齐。

测绳采用校过的尼龙皮尺，测锤底面应为圆型，且底面积不宜太小。测锤重不宜小于4kg。

由专人测探砼的标高，且每次为两人分开进行，以免误测。

在灌注过程中，要防止砼从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而凝结致使测探不准确。当导管内砼不满，有气泡时，后续砼要徐徐灌入，不可整斗的灌入漏斗和导管。以免在导管内形成高压气囊，使导管漏水。

当砼面升到钢筋骨架下端时，为防止钢筋骨架被砼顶拖上升，采取如下措 （1）当砼面距钢筋骨架顶１ｍ左右时，降低灌注速度，徐徐灌入砼，以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力。

（2）当孔内砼上升进入到钢筋骨架4m时，提升导管，减少导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加砼对钢筋骨架的握裹力,管底在任何时候应在混凝土顶面以下

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2m；

在灌注将近结束时，如果出现砼顶升困难，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀物，使灌注工作顺利进行，在拔出最后一节长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管心形成泥心。

在灌注还有6-8m未到位时，当班的技术人员要计算出还需要的砼数量（计算时应将导管内和罐车内待用的数量估算在内），通知拌合场按需要数量拌制，以免造成浪费。

为确保桩顶砼质量，灌注的最终砼的标高比设计高出80～100cm，多余部分接桩前凿除。 8）接桩

桩身砼强度达到100%后，在墩柱施工前，将多余的虚桩头凿除，使桩头出现新鲜的碎石，并用清水清洗干净，用风机吹干。再进行接桩施工，此项工作与底系梁同时施工。 七．砼质量控制措施

按照砼“内实外美”的质量标准，根据多年来的施工经验，为保证外露砼的内在及外观质量，将采取以下措施：

１、模板

（1）模板的选择

模板应具有施工中要求的刚度及强度（强度条件较易满足），因此，我们将选择厚δ=5mm的钢板成型后外加纵、横钢板带肋，形成双向板。模板内侧进行抛光处理。

（2）模板的安装、拆卸

模板安装中控制平面位置和垂直度的同时，在拼缝处粘贴泡沫胶条，上紧螺栓后，缝隙夹紧，避免漏浆产生。钢筋保护层用塑料夹块调整，使砼表面无垫

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块痕迹。拆卸中应由技术人员指导，注意拆卸方向，忌盲目拆模，造成砼破损，拆卸下的模板轻放于水平处，避免受力不均而变形。

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２、混凝土 （1）材料

选用水泥时，以能使配制的混凝土强度达到要求、收缩小、和易性好和节约水泥为原则。水泥进场后，对按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检验，对所用水泥进行复查试验。散装水泥采用水泥罐储存；袋装水泥储存要防止受潮，堆码高度不超过10袋。

细骨料采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂。砂中杂质的含量应通过试验测定，最大含量含泥量≤3%，云母含量<2%，硫化物<１%，轻物质含量<１%。

粗骨料应用坚硬的碎石，按规格不同分批进行检验。采用连续级配。粗骨料最大粒径按混凝土结构情况及施工方法选取，但最大粒径不超过结构最小边尺寸的1/4和钢筋径距最小径距的３/4在两层或多层密布结构中，不得超过钢筋最小净距的1/２，同时最大粒径不得超过100mm。针片状颗粒含量≤15%，含泥量≤1.0%，泥块含量≤0.5%，小于2.5 mm的颗粒含量≤5%。

（2）混凝土配合比

混凝土的配合比，应以质量比计，并通过设计和试配选定。 （３）混凝土的拌和

混凝土拌和时，衡器要保持准确，根据现场骨料含水率调整骨料和水的用量。混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，无离析和泌水现象。坍落度在拌和地点及浇筑地点分别取样检测，每一单元结构物不少于两次。同时观察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。

（３）混凝土的运输

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混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度,不符合要求时不得使用。采用混凝土搅拌运输车运输。

（４）混凝土的浇筑

自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，在倾落高度超过２m时，通过窜筒、溜管等设施下落，超过10m时，设置减速装置。在出料口下面，混凝土堆积高度不超过１m。

砼尽量选择较小的坍落度，浇筑过程中分层厚度控制在20-30cm，振动棒采用直径Φ50振动棒捣固，振捣方式为快插慢拔，移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍，与侧模保持50～100mm的距离；插入下层混凝土50～100mm。

对每一振动部位，振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土不再下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑应连续进行。 八． 质量保证措施

在施工过程中把好原材料关、测量关、施工工艺关，彻底落实如下措施： 1． 2． 料； 3．

加强每道工序的自检工作，每道工序必须经监理工程师验收合格后再开工前对相关人员进行详细的技术交底，使每个人作到“心中有数”； 加强材料的进场检验和施工过程中的抽检，坚决杜绝使用不合格材

开工，详见《分项工程质量程序框图》； 4．

相关人员每天举行一次“碰头会”，就当天施工情况总结经验，分析

问题，解决问题； 5． 6．

砼灌注过程中，自检员、施工员、试验员必须全过程旁站； 现场施工人员、监理旁站人员按要求对到场混凝土外观质量进行观

察，同时做坍落度试验。

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7． 8．

定期校正检测仪器和检查施工技术，避免施工中出现意外； 加强原始资料的记录和管理，由专人记录原始资料、当天记录当天整

理，原始资料必须真实； 9． 的畅通； 10．

每月对施工员和施工队进行一次考评，其结果将作为对施工员及相应施工现场要加强与拌和场的联系，保证砼运送不脱节，同时保证便道

施工队实施奖罚的依据； 11．

每次灌注一根桩要求二台罐车每次只负责一根桩基砼的运输，并备用

一台750Ｌ砼搅拌机。

分项工程质量程序检查框图 审查开工申请书 ：

每道工序完工后 承包

人 返工

或不合格 整修

不合格 承包人自检，是否合格 合格 填写工序质量检验报验单 驻地监工进行质量抽检，是否签认自检结果 合格 分项工程已完工 承不合格 包 人承包人自检，是否合格 返工方案范文无法思考和涵盖全面，最好仔细浏览后下载使用。 或填报质量检验报告单，编制分项工程完工证书，驻地整监理办组织分项工程验收，监理代表参与 修

不合格

合格

不符合

符合

九、 冬季施工

1.为保证钢筋的焊接工作，钢筋焊接场地搭建临时工棚，并采取防雪挡风措施，减少焊接温度差，钢筋焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

2.拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度，当材料原有温度不能满足需要时，首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。

3.冬季搅拌混凝土时，应严格控制，骨料不得带有冰雪和冻结团块。 4.混凝土的配合比和坍落度：投料前，应先用热水或蒸气冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水、搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%，混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。混凝土的运输时间应尽量缩短。

5．混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，混凝土拆模后立即对混凝土进行养生。

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6.施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应把接缝处的水泥砂浆、薄膜、`松动石子凿除并用热水冲净、湿润，冲净后除去表面的浮水，使结合面有5℃以上的温度，新混凝土浇筑前，先在施工缝处铺一层厚约15mm，并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆，然后再继续浇筑新层混凝土。施工完成后，采取措施使混凝土结合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。 十、安全保证措施

1、加强全体人员的思想教育工作，树立安全第一的思想，提高安全意识。工程开工前，根据安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底,并做好书面记录，并对施工现场，机具设置等安全防护措施进行全面检查，确认完全符合安全要求后方可施工。

2、建立安全生产岗位责任制，设立专职安全员，保证安全生产责任到人到位。专职安全员在施工中“全过程”巡视检查 ，排除安全隐患，紧急情况下可做停工处理。

3、在施工现场张贴安全标语使每一位施工人员都烂熟于心，随时随地都想到安全第一。

4、每月进行一次安全大检查，根据实际情况进行奖罚，奖罚制度严格按照“安全管理体系”进行。

5、项目部设置专职安全员：唐兴禄

6、孔口作防护，开挖井孔前，就地挖沟为模，在距井口0.5m～1.0m处用弃土堆成高约25cm的护圈，用以加固井口，并防止地表水或杂物掉入孔内；

7、施工人员必须配带安全帽、安全带，系上安全绳。

8、当孔深度达到10米时或内产生的空气污染物超过现行《环境空气质量标准》时必须采用通风设置(鼓风机)，保证井下工作人员所处环境；

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9、设置标志、标牌、警示牌等，在挖孔桩3米范围内严禁重型车辆通过，并限速行驶；孔内照明采用小于36V的低电压，潮湿和渗水地区使用防水灯和防护灯罩。

10、施工用电配置必须符合国家电力标准，或经监理工程师同意，并注意线路的设置，应绕开施工场所，保证不出现“意外”。电器设备要安装漏电保护器，电线需要架空2m以上，电力线要随时检查，发现脱皮及时包扎，以免漏电发生事故，机动车辆通过电力线的地方，电力线要套上管子埋入地下20～30cm。

11、提升设备钢丝绳的抗拉力必须符合要求，使孔内安全出渣。 12、在提升设备提升出渣时，施工人员严禁站在提升桶正下方。

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